介紹
駕駛室全鋼結構，車架采用860mm等寬車架，保證承載力基礎上，同時提升車輛的穩定性；車橋采用原裝奔馳技術的轉向橋，承載能力高、通過性好；CNA系統提高車輛故障的診斷率；變速箱采用法士特中間軸變速箱，爬坡起步更有勁，適應各種惡劣、復雜工況；發動機采用濰柴“藍擎”發動機，滿足國四、國五排放，油耗低、動力性強。
參數
公告型號 | 軸距（mm） | 發動機 | 變速箱型號 | 轉向機 | 前橋（噸） | 驅動橋/速比 | 車架截面尺寸 | 輪胎型號 | 郵箱型號 | 整備質量（Kg） | 上裝規格 |
ND5250GJBZ23 | 4100+1450 | WP10.350E53 | 12JS160T | Z14 | 7.5 | 北奔雙減橋/5.263 | 300X90X8+6+8 | 12.00R20 | 300L鋁 | 15800 | 4.10 |
ND5250GJBZ23 | 4300+1450 | WP10.350E53 | 12JS160T | Z14 | 7.5 | 北奔雙減橋/5.263 | 300X90X8+6+8 | 12.00R20 | 300L鋁 | 15800 | 4.10 |
ND5310GJBZ27 | 1950+3100+1450 | WP12.375E50 | 12JS200T | Z14 | 6.5 | 北奔雙減橋/5.263 | 300X90X8+6+8 | 12.00R20 | 300L鋁 | 18610 | 5.50 |
ND5310GJBZ27 | 1950+3400+1450 | WP12.375E50 | 12JS200T | Z14 | 6.5 | 北奔雙減橋/5.263 | 300X90X8+6+8 | 12.00R20 | 300L鋁 | 18610 | 5.50 |
